Дизель-молот

Мы производим дизель-молот на собственном производстве. Купить и заказать по цене от производителя ЧЗПТ недорого для жителей городов Кемерово, Юрга, Анжеро-Судженск, Белово, Киселёвск, Ленинск-Кузнецкий, Междуреченск, Мыски, Новокузнецк, Посылаево, Прокопьевск можно по телефону 8 800 5555-174 или через наш сайт.

Дизель-молот комплектующая, с помощью, которой осуществляется процесс монтажа свай в почву.  Принцип функционирования агрегата аналогичный дизельному мотору. В представленной технике фиксация цилиндра осуществляется на верхней поверхности сваи. В самом цилиндре располагается баба, осуществляющая поступательные движения. Данный элемент одновременно применяется и в качестве поршня, и в качестве бойка.

Воздух, перемещаемый вниз, приводит к тому, что топливное средство сжимается. На стадии удара баба о верхнюю часть свайных элементов, происходит воспламенение топлива. От расширения газа образуется мощная подача энергии,  она объединяется с ударной энергией. В результате дизель-молот производит вбивание конструкций на большую глубину, нежели иные агрегаты.

Мы также производим трубоукладчики и кабелеукладчики.

Основные виды дизельных молотов

Для погружения особых изделий, например, таких, какие используются для формирования фундамента, ЛЭП, сетей связи, можно использовать различные техники:

  • Метод вдавливания;
  • Ударный прием;
  • Способ вдавливания;

Не реже задействуются методики завинчивания, а также одновременное комбинирование перечисленных способов.

Главный элемент при ударном приеме -  дизельный молот. Его можно приобрести не только прямо с конвейера, но и в состоянии б/у. Однако в любом случае требуется перед осуществлением конкретного выбора, обращать внимание на то, чтобы приобретаемый сваебойный дизель-молот был изготовлен в соответствии с действующими стандартами.

Сваебойная установка подразделяется на виды, в зависимости от привода

  • Механический;
  • Электрический;
  • Дизельный;
  • Механический.

Принцип действия техники

Работает дизель-молот следующим образом:

  1. Цилиндр устанавливается над поверхностью сваи;
  2. Рабочий орган падает вниз, открывая подачу топлива;
  3. Происходит сжатие воздуха и возгорание топлива;
  4. Образуется ударная энергия, воздействующая на оголовье изделия;
  5. Остаточная энергия поднимает боёк в исходное положение.

Рабочий цикл повторяется до погружения сваи на заданную глубину.

    Новый комментарий Отправить комментарий

    Новости

    Статьи